（出典 www.honda.co.jp）



（出典 d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net）



（出典 d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net）


カブというジャンルの乗り物になっちゃってるからね…

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:43:15.464 ID:IoBC0jhmM
どんどんEVのつまんないバイクに置き換わってカブはもう趣味のバイクなったよな




2 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:44:22.768 ID:T3ourPwy0
郵便も新聞もマックデリバリーもヨドバシもカブなんか使ってねえもんな

4 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:49:17.578 ID:AWiJ5iia0
>>2
うちの地元だと郵便はカブと電動の混在、デリバリーはジャイロキャノピーという感じ
新聞は見たことないから知らん

3 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:47:12.108 ID:qRak1qpp0
出前のオカモチもなくなったしなー

5 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:52:19.501 ID:ol3w84620
まぁホンダもよく分かってるのかカブファミリーは普通モデルが通勤向けでそこから派生したのは完全趣味車というようになってるからなぁ
ちゃんと元から業務用なのはカブプロのみという

7 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:55:28.531 ID:1qBQDVkq0
実際郵便のEVバイク便利そうだし
歴史的役割を全うしたという事だろう

12 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 12:01:55.514 ID:SYbZ6acE0
>>7
乗るのは良いんだけど、バッテリー切れで局に帰る回数増えてそれは面倒と言ってた

8 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:56:18.767 ID:kh6gNCAL0
懐古や趣味性といった要素が無いぶん
業務用途はシビアに道具を選ぶよな

9 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:56:30.607 ID:BhbmlbpW0
電動化を契機にそろそろ完全ATのカブを出すべき

10 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:57:49.066 ID:IiO8lil40
EVバイクは実際すごくいいよ
静かだし、小排気量二輪特有の出足の鈍足さがなくて0-60が速いから信号ダッシュで四輪に突かれないですむ

11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 11:59:58.671 ID:XnSKxNKh0
地元の新聞はEVカブも使ってるな
朝方無音で来る

13 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 12:03:51.101 ID:mO0nphFDM
新基準原一乗るくらいなら免許取得して110乗るわな

14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 12:03:59.671 ID:tbQVMlaQ0
リッター100以上走るのに
EVの方がコスパいいんけ？

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 12:34:57.962 ID:i41N3hCFM
郵政用でカブ選ばれてる理由もよくわからんけどな
ギアもあるしカウルあるし
スクーターで良くね？

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします ：2026/08/05(水) 12:35:07.210 ID:qRak1qpp0
燃費は良くてもタンク容量は小さいから給油の手間がかかる
業務用EVならステーションに給電装置あるからな